Comportement de l'interface d'un bicouche de chaussee urbaine - influence de l'eau sur le decollemen (IMPRESSION A LA DEMANDE)

À propos

La présence d'eau combinée à des sollicitations mécaniques de flexion peut jouer un rôle dans la détérioration des interfaces couplant plus particulièrement du béton de ciment à de l'enrobe bitumineux. Un essai de flexion 4 points est choisi a priori et adapté. L'analyse mécanique de l'essai est menée en reformations planes à l'aide d'un Modèle élastique spécifique, M4-5n, dédié à l'étude des effets de bords dans les structures multicouches en flexion. Le problème écrit analytiquement et résolu sous Scilab permet d'optimiser la géométrie des éprouvettes afin de favoriser le délaminage. Le montage de l'essai est mis au point en laboratoire. Les résultats expérimentaux mettent en évidence l'effet de la température sur la résistance de l'interface. Les techniques de corrélation d'images numériques sont utilisées pour mesurer expérimentalement les déplacements d'ouverture et de glissement de fissure. Elles permettent de déterminer les facteurs d'intensité de contraintes et les taux de restitution donnés par Dundurs. Ces valeurs sont comparées avec succès à celles du M4-5n. A 20ºC sous eau, les essais montrent que l'eau privilégie le processus de décollement.


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  • Auteur(s)

    Hun Manitou

  • Éditeur

    Editions Universitaires Europeennes

  • Distributeur

    Hachette

  • Date de parution

    01/11/2018

  • EAN

    9783659558856

  • Disponibilité

    Disponible

  • Nombre de pages

    284 Pages

  • Longueur

    22.9 cm

  • Largeur

    15.2 cm

  • Épaisseur

    1.6 cm

  • Poids

    420 g

  • Support principal

    Grand format

Infos supplémentaires : Broché  

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