Comportement de l'interface d'un bicouche de chaussée urbaine (IMPRESSION A LA DEMANDE)

À propos

La présence d'eau combinée à des sollicitations mécaniques de flexion peut jouer un rôle dans la détérioration des interfaces couplant plus particulièrement du béton de ciment à de l'enrobé bitumineux. Un essai de flexion 4 points est choisi a priori et adapté. L'analyse mécanique de l'essai est menée en déformations planes à l'aide d'un Modèle élastique spécifique, M4-5n, dédié à l'étude des effets de bords dans les structures multicouches en flexion. Le problème écrit analytiquement et résolu sous Scilab permet d'optimiser la géométrie des éprouvettes afin de favoriser le délaminage. Le montage de l'essai est mis au point en laboratoire. Les résultats expérimentaux mettent en évidence l'effet de la température sur la résistance de l'interface. Les techniques de corrélation d'images numériques sont utilisées pour mesurer expérimentalement les déplacements d'ouverture et de glissement de fissure. Elles permettent de déterminer les facteurs d'intensité de contraintes et les taux de restitution donnés par Dundurs. Ces valeurs sont comparées avec succès à celles du M4-5n. A 20°C sous eau, les essais montrent que l'eau privilégie le processus de décollement.


Rayons : Sciences & Techniques > Sciences appliquées et industrie > Technologie industrielle


  • Auteur(s)

    Hun-M

  • Éditeur

    Presses Academiques Francophones

  • Distributeur

    Hachette

  • Date de parution

    26/05/2013

  • EAN

    9783841620361

  • Disponibilité

    Manque sans date

  • Nombre de pages

    288 Pages

  • Longueur

    22.9 cm

  • Largeur

    15.2 cm

  • Épaisseur

    1.6 cm

  • Poids

    427 g

  • Support principal

    Grand format

Infos supplémentaires : Broché  

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